Петък, 27 юни 2014 г. - Пияните шофьори, участвали в смъртоносни произшествия в Съединените щати, са по-склонни да тестват положително за лекарства, отпускани по лекарско предписание, марихуана и множество наркотици, отколкото преди 20 години, открива ново проучване.
Понастоящем тези шофьори също са по-склонни да надхвърлят 50, според изследователите.
Изследователите анализираха национални данни за шофьори, които са тествали положително за тестове за наркотици, след като са били замесени в смъртоносни произшествия между 1993 и 2010 г. Те установяват, че броят на тези с три или повече наркотици в тялото се е увеличил от 11, 5 на 21, 5 процента през този период.,
"През 1993 г. около 1 на 8 шофьори са приемали няколко лекарства наведнъж. До 2010 г. той се приближаваше към всеки пети. Това е голямо увеличение на употребата на наркотици", казва той в прессъобщение от Университетът в Темпъл авторът на изследването, Фернандо Уилсън, доцент на Медицинския център на Университета в Небраска.
„Отвъд това виждаме и все повече хора, които употребяват наркотици и алкохол заедно. Около 70 процента от шофьорите с положителни резултати за кокаин също са консумирали алкохол, а почти 55 процента от шофьорите с резултати положително за канабиса също имаше алкохол в системата “, добави той.
Близо 60 процента от шофьорите, които са били дрогирани само с марихуана, са били под 30, а 39 процента от употребяващите наркотици по лекарско предписание са били на възраст 50 или повече години. Тази констатация е в съответствие с увеличаването на употребата на лекарства, отпускани по лекарско предписание сред по-възрастните американци, посочват авторите на изследването.
Изследването се появява в броя на докладите за обществено здраве от 23 юни.
"Въпреки че през годините сме наблюдавали намаляване на смъртните случаи в моторните превозни средства, в които са участвали хора под влияние, естеството на тези произшествия се променя", казва Уилсън.
„Тези тенденции вероятно ще продължат в бъдеще, като се има предвид застаряването на населението на САЩ, нарастващата зависимост от лекарствата, предписани от доставчиците на медицински услуги, и увеличаването на инициативите за легализиране на марихуаната“, отбеляза той. „Но не е ясно дали настоящите държавни политики са напълно готови да се справят с нарастващия проблем с шофирането под въздействието на наркотиците“.
18 щата имат закони за нулева толерантност за шофьори на наркотици. Но последните проучвания сочат, че тези закони може да не помогнат да се намали броят на смъртните случаи, причинени от шофиране под въздействието на наркотици, казват изследователите, отговорни за новото проучване.
Изследователите казаха, че мерките за предотвратяване на шофирането под въздействието на наркотици могат да бъдат по-ефективни, което включва лекарите, които предупреждават пациентите за шофиране, докато приемат лекарства, отпускани по лекарско предписание, и правят обществения транспорт по-достъпен.
Изследването е финансирано от Public Health Law Research, национална програма на Фондация Робърт Ууд Джонсън, с помощта на университета Temple във Филаделфия.
Източник:
Тагове:
Лекарства хранене Регенерация
Понастоящем тези шофьори също са по-склонни да надхвърлят 50, според изследователите.
Изследователите анализираха национални данни за шофьори, които са тествали положително за тестове за наркотици, след като са били замесени в смъртоносни произшествия между 1993 и 2010 г. Те установяват, че броят на тези с три или повече наркотици в тялото се е увеличил от 11, 5 на 21, 5 процента през този период.,
"През 1993 г. около 1 на 8 шофьори са приемали няколко лекарства наведнъж. До 2010 г. той се приближаваше към всеки пети. Това е голямо увеличение на употребата на наркотици", казва той в прессъобщение от Университетът в Темпъл авторът на изследването, Фернандо Уилсън, доцент на Медицинския център на Университета в Небраска.
„Отвъд това виждаме и все повече хора, които употребяват наркотици и алкохол заедно. Около 70 процента от шофьорите с положителни резултати за кокаин също са консумирали алкохол, а почти 55 процента от шофьорите с резултати положително за канабиса също имаше алкохол в системата “, добави той.
Близо 60 процента от шофьорите, които са били дрогирани само с марихуана, са били под 30, а 39 процента от употребяващите наркотици по лекарско предписание са били на възраст 50 или повече години. Тази констатация е в съответствие с увеличаването на употребата на лекарства, отпускани по лекарско предписание сред по-възрастните американци, посочват авторите на изследването.
Изследването се появява в броя на докладите за обществено здраве от 23 юни.
"Въпреки че през годините сме наблюдавали намаляване на смъртните случаи в моторните превозни средства, в които са участвали хора под влияние, естеството на тези произшествия се променя", казва Уилсън.
„Тези тенденции вероятно ще продължат в бъдеще, като се има предвид застаряването на населението на САЩ, нарастващата зависимост от лекарствата, предписани от доставчиците на медицински услуги, и увеличаването на инициативите за легализиране на марихуаната“, отбеляза той. „Но не е ясно дали настоящите държавни политики са напълно готови да се справят с нарастващия проблем с шофирането под въздействието на наркотиците“.
18 щата имат закони за нулева толерантност за шофьори на наркотици. Но последните проучвания сочат, че тези закони може да не помогнат да се намали броят на смъртните случаи, причинени от шофиране под въздействието на наркотици, казват изследователите, отговорни за новото проучване.
Изследователите казаха, че мерките за предотвратяване на шофирането под въздействието на наркотици могат да бъдат по-ефективни, което включва лекарите, които предупреждават пациентите за шофиране, докато приемат лекарства, отпускани по лекарско предписание, и правят обществения транспорт по-достъпен.
Изследването е финансирано от Public Health Law Research, национална програма на Фондация Робърт Ууд Джонсън, с помощта на университета Temple във Филаделфия.
Източник:
